推進(jìn)“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”,發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,是國家核心發(fā)展戰(zhàn)略。建設(shè)新興科技領(lǐng)域新增專業(yè)是職業(yè)學(xué)校與時俱進(jìn),感知產(chǎn)業(yè)變化培養(yǎng)具有時代先進(jìn)性人才的具體體現(xiàn),無人機作為國家重點發(fā)展產(chǎn)業(yè),發(fā)展前景廣闊,行業(yè)人才需求緊迫。 根據(jù)工信部2017年發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,到2020年,民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到600億元,年均增速40%以上。到2025年,民用無人機產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上。而且民用無人機擁有規(guī)模不亞于軍用無人機的巨大市場。未來的無人機將集成更多的機器人技術(shù)和更先進(jìn)的算法,裝備更多的傳感器,加載更多的任務(wù)載荷設(shè)備,接入外部網(wǎng)絡(luò),智能化地完成各種復(fù)雜的任務(wù)。 無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。典型的無人機系統(tǒng)由飛行平臺、動力裝置、航電系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、綜合保障系統(tǒng)等組成。 近年來,不論是軍用無人機還是民品無人機均發(fā)揮著重要作用,受到各國政府高度重視,對其需求量呈不斷擴大態(tài)勢。不過,中航無人機在競爭力方面略顯不足,存在一定程度的經(jīng)營風(fēng)險,還需進(jìn)一步突破窘境,才能盡快在景氣向上的賽道爭取更多的份額。隨著應(yīng)用場景的不斷拓展,工業(yè)無人機實現(xiàn)快速發(fā)展,預(yù)計到2021年中國工業(yè)無人機市場規(guī)模將首次超過消費級無人機,成為民用無人機細(xì)分領(lǐng)域的主要市場。到2024年我國工業(yè)無人機市場規(guī)模將增長至1507.85億元,占中國民用無人機市場規(guī)模比例由2015年的19%上升至約73%,2015年-2024年年均復(fù)合增長率達(dá)54.52%。 民用無人機用途極為廣泛,未來市場主要集中于農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢等領(lǐng)域。借鑒美國對民用無人機監(jiān)管逐步放松的歷程,以及國內(nèi)民用無人機政策的規(guī)范和低空空域改革的深化,我國民用無人機行業(yè)將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。 國內(nèi)無人機發(fā)展現(xiàn)狀。我國民用無人機產(chǎn)品銷售和服務(wù)總體市場規(guī)模2018年達(dá)到110.9億元,到2020年將達(dá)到465億元,2025年將達(dá)到750億元;其中,航拍及娛樂仍是最大的應(yīng)用領(lǐng)域,市場規(guī)模有望達(dá)300億元。
無人機實訓(xùn)室是機電工程學(xué)院專業(yè)實訓(xùn)室之一,主要面向無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)。對內(nèi),它主要承擔(dān)無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的實驗教學(xué)任務(wù),旨在培養(yǎng)掌握無人機飛行技術(shù)、無人機維修技術(shù)的專業(yè)高技能人才;對外,它則承擔(dān)相關(guān)區(qū)域的無人機民兵分隊的培訓(xùn)和裝備支持。
無人機實訓(xùn)室通常占地較大,分為室內(nèi)教學(xué)區(qū)和模擬飛行區(qū)兩個部分。室內(nèi)教學(xué)區(qū)進(jìn)一步細(xì)分為多個區(qū)域,如室內(nèi)飛場、記性展示區(qū)域、維修保養(yǎng)區(qū)域、器材儲備區(qū)等。此外,還可能包括展示區(qū)、裝配區(qū)、檢修區(qū)、儲物區(qū)、DIY區(qū)、調(diào)護(hù)區(qū)、調(diào)控區(qū)等。這些區(qū)域配備有各種類型的無人機,以及各種保障設(shè)備,如電池充電器、急救箱和專業(yè)檢測設(shè)備,以滿足學(xué)生從無人機入門到飛行能手、維護(hù)組裝能手、編程能手等各個階段的實踐需求。
在實訓(xùn)室中,學(xué)生可以開展無人機操控技術(shù)、無人機構(gòu)造與組裝調(diào)試實驗實訓(xùn),學(xué)習(xí)無人機原理、組裝練習(xí)、飛行模擬訓(xùn)練,以及無人機編程等內(nèi)容。這些活動有助于提升學(xué)生的動手實踐能力、開發(fā)能力和就業(yè)能力。同時,實訓(xùn)室還可以滿足單片機嵌入式相關(guān)課程教學(xué)與開發(fā)的需求,以及開展以無人機為平臺的研發(fā)和其他項目的探索。
培養(yǎng)目標(biāo):掌握無人機集群控制及相關(guān)編程技術(shù),能夠運用無人機相關(guān)理論與技術(shù)快速分析與完成無人機集群控制、編隊飛行、編隊表演任務(wù)。以工程思維、計算機思維培養(yǎng),無人機控制為核心,將工程開發(fā)、編程、無人機、體育競技、人智能學(xué)習(xí)、自然科學(xué)、藝術(shù)等相結(jié)合,整合各學(xué)科的綜合知識,通過 PBL 學(xué)習(xí)法,從解決實際問題出發(fā),利用編程及工程開發(fā)等手段解鎖無人機、人工智能, 培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力、空間思維力、知識整合應(yīng)用能力。
教學(xué)目標(biāo)設(shè)定
序號
課程設(shè)置
課程基礎(chǔ)掌握描述
掌握能力要求與素質(zhì)
1
無人駕駛航空器與航空知識體系認(rèn)知
1.航空航天基礎(chǔ)概論;
2.無人駕駛航空器基礎(chǔ)認(rèn)知;
3.無人機系統(tǒng)認(rèn)知;
4.無人機維護(hù)及管理。
1.培養(yǎng)掌握航空航天基礎(chǔ)知識,培養(yǎng)航空航天科技素養(yǎng);
2.培養(yǎng)掌握無人機基本知識、基本原理;
3.無人機飛行基礎(chǔ);
4.設(shè)備自主維護(hù)及管理能力。
2
基礎(chǔ)編程學(xué)習(xí)
1.面向性編程原理學(xué)習(xí)認(rèn)知;
2.計算機編程邏輯學(xué)習(xí);
3.編程語言學(xué)習(xí)、認(rèn)知;
4.解釋型語言程序編譯;
5.無人機控制語言編譯。
1.識辨程序及理解程序能力;
2.常用編程語言仿寫能力,熟知編程邏輯及程序的基本設(shè)計方法和編寫修改能力;
3.無人機控制原理及飛行程序語言閱讀能力;
4.無人機系統(tǒng)編程及任務(wù)設(shè)備設(shè)定能力
3
面向無人機的
編程學(xué)習(xí)
1.技術(shù)文件閱讀;
2.各類程序文件閱讀
(DEMO 示例程序、控制程序);
3.無人機程序的閱讀
4.無人機飛行程序編譯;
5.無人機編隊編程。
1.基礎(chǔ)語言編程能力;
2.熟練使用各類編譯工具;
3.具有通過編程進(jìn)行任務(wù)設(shè)定、達(dá)成的編譯能力;
4.具有通過編程進(jìn)行現(xiàn)實交互的能力;
5.通過面對對象無人機的編程,控制飛行、完成飛行任務(wù)的能力;
6.通過程序編譯完成任務(wù)搭載設(shè)備使用的能力。
4
售后服務(wù)
1.客戶使用培訓(xùn);
2.技術(shù)文件閱讀與審核
(說明書等交付文件);
3.相關(guān)例程及課程服務(wù)
(DEMO、課程例程);
4.閱讀或修改無人機設(shè)計,無人機參數(shù)設(shè)置;
1.熟悉公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);
2.熟練掌握無人機各個部件;
3.具有無人機操作能力;
4.會使用常用編譯器及示例 DEMO;
6.熟悉無人機原理,了解相關(guān)課程知識;
7.熟悉相關(guān)的飛行操作及集群控制;了解安全飛行知識。
功能模塊
主要功能
項目內(nèi)容
無人機基礎(chǔ)教學(xué)
滿足無人機及相關(guān)專業(yè)的專業(yè)教學(xué)
提供無人機展覽、裝配、調(diào)試、仿真等實訓(xùn)條件
無人機實訓(xùn)
無人機編程基礎(chǔ)
物流無人機
無人機綜合調(diào)試實訓(xùn)系統(tǒng)
1+X證書
滿足1+X證書考試需求
室外實操教學(xué)六旋翼無人機飛行平臺
無人機電子執(zhí)照考訓(xùn)飛行平臺
多載荷行業(yè)應(yīng)用多旋翼無人機飛行平臺
AI視覺無人機開發(fā)平臺
自主定位
自主避障
自主導(dǎo)航
AI視覺無人機蜂群開發(fā)平臺
測試場地
人員、機器安全,驗證測試場地
安全飛行
定位、避障測試
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