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2023-08-19 22:05

陜汽SX2190N車(chē)輛培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備方案

陜汽SX2190N車(chē)輛培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備方案--上海頂邦教育設(shè)備制造有限公司


序號(hào) 名稱(chēng) 數(shù)量 規(guī)格型號(hào)  
1 卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 濰柴WP10  
2 手動(dòng)變速器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
3 主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
4 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1 SX2190N  
5 驅(qū)動(dòng)中橋總成(附件齊全)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
6 分動(dòng)器總成解剖 1 SX2190N  
7 分動(dòng)器總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
8 全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
9 ABS 防抱死系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
10 中央充放氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1 SX2190N  
 
 
 
序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格、主要參數(shù)或主要要求  
1 卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
一、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，充分展示普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐撞擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車(chē)儀表，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各繼電器、電磁閥、電控系統(tǒng)各傳感器等管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門(mén)控制裝置。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴烤漆工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
8.有故障模擬與排除裝置。
9.設(shè)備采用全新濰柴WP10電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成為基礎(chǔ)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：2300×1200×1500mm(長(zhǎng)×寬×高)；
工作電源：免維護(hù)蓄電池2塊，型號(hào)6-QW-80 Ah；
燃油標(biāo)號(hào)：依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；
油箱容積：10L；
工作溫度：-40℃～+50℃；
鋼管：60*60*5mm；
面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；
移動(dòng)腳輪：200*100mm。
三、其他
1.提供設(shè)備使用手冊(cè)。
2.負(fù)責(zé)對(duì)教師進(jìn)行設(shè)備使用培訓(xùn)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行演示，以滿(mǎn)足使用要求。
四、基本配置（每臺(tái)）
 
序號(hào) 名       稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量
1 檢測(cè)控制面板 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 套 1
2 組合儀表   套 1
3 發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU)   臺(tái) 1
4 診斷座 OBDⅡ 個(gè) 1
5 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)   個(gè) 1
6 電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成   套 1
7 燃油箱 10L 個(gè) 1
8 油門(mén)控制裝置   套 1
9 進(jìn)、排氣管   套 1
10 水箱(含保護(hù)罩)   套 1
11 冷卻電子風(fēng)扇 12V，80W 個(gè) 2
12 空氣濾清器及進(jìn)氣管 原車(chē) 套 1
13 蓄電池 6-QW-80Ah 臺(tái) 2
14 繼電器 含：主繼電器、起動(dòng)繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等 套 1
15 保險(xiǎn)絲盒   個(gè) 1
16 電源總開(kāi)關(guān) 900A 個(gè) 1
17 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)   臺(tái) 1
18 故障模擬與排除裝置   套 1
19 設(shè)備教師手冊(cè)   套 1
20 設(shè)備合格證、保修卡   套 1
 
 		  
2 手動(dòng)變速器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
一、功能特點(diǎn)
1.設(shè)備需采用全新SX2190N手動(dòng)變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過(guò)程。
2.通過(guò)減速電機(jī)及壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和換檔。
3.翻轉(zhuǎn)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式。
二、基本配置（每臺(tái)）
1.解剖全新SX2190N手動(dòng)變速器總成1套；能清晰演示所有擋位的工作情況。
2.動(dòng)力電源：
電機(jī)：減速電機(jī)，帶調(diào)速器，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速；
額定電壓：380V；
工作溫度：-40℃～+50℃。
3.空壓機(jī)：550W-30L。
4.可移動(dòng)架(帶自鎖腳輪裝置)：950×680×850mm(長(zhǎng)×寬×高)；
方管：50*50*4mm；
腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)。
 		  
3 主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
 
一、功能特點(diǎn)
1.采用全新SX2190N主減速器差速器總成(附件齊全)，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
二、技術(shù)規(guī)格
鋼管：50*50*4mm；
萬(wàn)向腳輪：前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪，后二只萬(wàn)向腳輪，腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)；
腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)；
腳輪支撐：1.0T。
三、基本配置(每臺(tái))
1.解剖全新SX2190N主減速器差速器總成1套，能夠清晰演示主減速器結(jié)構(gòu)和工作原理。
2.帶搖手盤(pán)等附件。
3.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪100mm×50mm)。
4.拆裝工具2套。		  
4 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
 
一、功能特點(diǎn)
1.采用全新SX2190N原車(chē)液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成(附件齊全,帶前橋與剎車(chē)總成)，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。配套液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理實(shí)物展板。
2.移動(dòng)臺(tái)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
3.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪)采用鋼管焊接而成，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪制有動(dòng)力轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)組成示意圖。
二、技術(shù)規(guī)格
鋼管：50*50*4mm；
萬(wàn)向腳輪：前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪，后二只萬(wàn)向腳輪，腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)；
腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)；
腳輪支撐：1.0T。
三、基本配置(每臺(tái))
1.全新SX2190N原車(chē)液壓助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成,整體式轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向油泵、輪胎2個(gè)。
2.兩相電機(jī)等配件。
3.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪100mm×50mm)。
 		  
5 驅(qū)動(dòng)中橋總成(附件齊全)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
一、功能特點(diǎn)
1.采用全新SX2190N驅(qū)動(dòng)中橋總成，各零部件齊全。
2.移動(dòng)臺(tái)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
3.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪)采用鋼管焊接而成，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
二、技術(shù)規(guī)格
產(chǎn)品尺寸：2300mm×1000mm×800mm；
鋼管：50*50*4mm；
萬(wàn)向腳輪：前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪，后二只萬(wàn)向腳輪，腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)；
腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)；
腳輪支撐：1.0T；
三、基本配置(每臺(tái))
1.全新SX2190N驅(qū)動(dòng)中橋總成1套。
2.含主減速器、差速器、差速鎖、橋殼、半軸、輪邊減速器、輪轂、制動(dòng)鼓等零部件。
3.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪100mm×50mm)。
 		  
6 分動(dòng)器總成解剖
 
一、功能特點(diǎn)
1.采用全新SX2190N分動(dòng)箱總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過(guò)程。
2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3.翻轉(zhuǎn)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
二、技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形：1000×600×1100mm (長(zhǎng)×寬×高)；
鋼管：≥50*50*4mm；
萬(wàn)向腳輪：前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪，腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)；
腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)；
腳輪支撐：1.0T。
三、基本配置(每臺(tái))
1.全新SX2190N分動(dòng)箱總成1套。
2.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪100mm×50mm)。
 		  
7 分動(dòng)器總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
 
一、功能特點(diǎn)
1.采用全陜汽2190N 分動(dòng)箱總成(附件齊全，易于拆裝)，并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。 采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度，并能任意位置鎖止，便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
2.底部放置接油盤(pán)，便于小零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉(zhuǎn)架采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
二、技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形：1000×600×1100mm (長(zhǎng)×寬×高)；
鋼管：50*50*4mm；
萬(wàn)向腳輪：前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪；
腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定，方便設(shè)備維修與維護(hù)；
腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度)；
腳輪支撐：1.0T；
手搖蝸輪蝸桿減速機(jī)：MOPA70；1：70；
三、基本配置(每臺(tái))
1.陜汽2190N分動(dòng)箱總成1套。
2.拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置)，帶減速機(jī)，可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止。
3.大面積接油盆 1個(gè)，深40mm（與臺(tái)架配套）。
4.減速機(jī)構(gòu)（帶搖手盤(pán)等附件）1套。
 		  
8 全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
一、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備采用陜汽2190N原車(chē)柴油機(jī)電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車(chē)儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車(chē)電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)整車(chē)電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
2.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)，充分展示汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開(kāi)關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車(chē)儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車(chē)電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)的工作原理。
4.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.設(shè)備面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：≥2400×600×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)；
動(dòng)力電源：三相四線(xiàn)(或三相五線(xiàn))380V±10% 50Hz；
工作電壓：直流24V；
工作溫度：-40℃～+50℃；
三相異步電動(dòng)機(jī)；
型號(hào)：YT 100L1-4；
電壓：AC 220V/380V；
功率：2.2KW；
轉(zhuǎn)速：1420r/min；
鋼管：≥50*50*4mm；
機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；
移動(dòng)腳輪：≥100*60mm。
三、基本配置（每臺(tái)）
序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量
1 面板 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 套 1
2 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)   個(gè) 1
3 組合儀表 原車(chē) 套 1
4 組合開(kāi)關(guān) 原車(chē) 套 1
5 左右前大燈總成 原車(chē) 套 1
6 左右前霧燈 原車(chē) 套 1
7 左右轉(zhuǎn)向燈 原車(chē) 套 1
8 左右轉(zhuǎn)向邊燈 原車(chē) 套 1
9 左右組合尾燈 原車(chē) 套 1
10 牌照燈 原車(chē) 套 1
11 燈光開(kāi)關(guān) 原車(chē) 套 1
12 剎車(chē)燈開(kāi)關(guān) 原車(chē) 套 1
13 倒車(chē)燈開(kāi)關(guān) 原車(chē) 套 1
14 危險(xiǎn)燈開(kāi)關(guān) 原車(chē) 套 1
15 線(xiàn)束   套 1
16 雨刮總成 原車(chē) 套 1
17 雨刮控制繼電器 原車(chē) 個(gè) 1
18 噴水電機(jī) 原車(chē) 套 1
19 噴水壺 原車(chē) 套 1
20 喇叭 原車(chē) 個(gè) 2
21 喇叭繼電器 原車(chē) 個(gè) 1
22 霧燈繼電器 原車(chē) 個(gè) 1
23 起動(dòng)機(jī)總成 原車(chē) 臺(tái) 1
24 發(fā)電機(jī)總成 原車(chē) 臺(tái) 1
25 三相異步電動(dòng)機(jī) YT 100L1-4 臺(tái) 1
26 蓄電池   臺(tái) 2
27 保險(xiǎn)絲盒   個(gè) 1
28 電源總開(kāi)關(guān) 50A 個(gè) 1
29 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) 2080×700×1800mm(長(zhǎng)×寬×高) 臺(tái) 1
30 故障模擬與排除裝置   套 1
31 教師手冊(cè)   套 1
32 合格證與保修卡   套 1
 
9 ABS 防抱死系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
 
一、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備采用全新陜汽2190N 氣壓ABS制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，配有氣壓ABS系統(tǒng)工作原理圖，真實(shí)展示緊急制動(dòng)時(shí)氣壓ABS系統(tǒng)工作過(guò)程。滿(mǎn)足對(duì)氣壓ABS制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、動(dòng)作演示等教學(xué)功能。
2.由三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前后軸轉(zhuǎn)動(dòng)，模擬汽車(chē)行駛。緊急踩下制動(dòng)踏板時(shí)，ABS系統(tǒng)開(kāi)始工作，前后制動(dòng)盤(pán)保持微量轉(zhuǎn)動(dòng)，制動(dòng)踏板上可感覺(jué)不斷彈腳，真實(shí)演示氣壓ABS系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和氣壓管路圖，學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有壓力表，可實(shí)時(shí)顯示制動(dòng)總泵和四個(gè)制動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)器的氣壓變化。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接專(zhuān)用或通用汽車(chē)解碼器，對(duì)ABS電控系統(tǒng)進(jìn)行ECU編碼查詢(xún)、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。
7.設(shè)備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：2180×1600×1630mm(長(zhǎng)×寬×高)；
驅(qū)動(dòng)電源：三相四線(xiàn)(三相五線(xiàn) 380V±10% 50Hz)；
外接電源：交流220V±10% 50Hz；
工作電壓：直流24V；
工作溫度：-40℃-+50℃；
制動(dòng)總泵壓力表：0-250kg/psi；
氣壓調(diào)節(jié)器壓力表：0-100kg/psi；
變頻器：功率：4KW/5.5KW；
輸入：AC 3PH  380V±15%  50/60Hz；
輸出：9A/13A  AC 3PH  0-380V  0-400Hz；
三相異步電動(dòng)機(jī)： 電壓：AC 220V/380V 50Hz；
電流：11.8A/6.8A；
功率：3KW；
轉(zhuǎn)速：1420r/min；
鋼管：50*50*4mm；
移動(dòng)腳輪：100*50mm；
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)。
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 單位 數(shù)量
1 檢測(cè)控制面板(帶面板柜) 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和液壓管路圖； 套 1
2 ABS控制單元總成 原車(chē) 套 1
3 ABS指示器 原車(chē) 套 1
4 診斷座 OBDⅡ 個(gè) 1
5 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 上海頂邦 個(gè) 1
6 氣壓制動(dòng)總泵 原車(chē) 套 1
7 制動(dòng)氣室 原車(chē) 個(gè) 4
8 制動(dòng)轂以及輪轂 原車(chē) 個(gè) 4
9 制動(dòng)蹄 原車(chē) 個(gè) 4
10 左右/前車(chē)速傳感器 原車(chē) 套 1
11 左右/后車(chē)速傳感器 原車(chē) 套 1
12 驅(qū)動(dòng)皮條 上海頂邦 條 2
13 四回路保護(hù)法 原車(chē) 套 1
14 空氣干燥器   套 1
15 制動(dòng)踏板 原車(chē) 套 1
16 氣壓調(diào)節(jié)器壓力表 0-100kg/psi 個(gè) 4
17 變頻器   臺(tái) 2
18 三相異步電動(dòng)機(jī) 上海頂邦 臺(tái) 1
19 故障設(shè)置和考核系統(tǒng)   套 1
20 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置   臺(tái) 1
21 配套設(shè)備使用說(shuō)明書(shū) 含電子檔 套 1
22 原廠維修手冊(cè)及設(shè)備培訓(xùn)   套 1
23 蓄電池 6-QW-80 Ah 只 2
24 ABS ECU 塊 1
25 ABS線(xiàn)束   套 1
 
 		  
10 中央充放氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
 
一、功能特點(diǎn)
1.該設(shè)備采用全新陜汽2190N 汽車(chē)中央充放氣系統(tǒng)總成為基礎(chǔ)，全面展示中央充放氣系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)中央充放氣系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
2.可真實(shí)演示原車(chē)空壓機(jī)工作，操縱控制開(kāi)關(guān)，完整演示中央充放氣系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)中央充放氣系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)中央充放氣系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：2800×2000×1300mm(長(zhǎng)×寬×高)；
工作電源；直流24V；
工作溫度：-40℃～+50℃；
氣壓表：≥0～100kg/psi。
三、基本配置(每臺(tái))
 
序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) 單位 數(shù)量
1 檢測(cè)控制面板 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖;UV平板噴繪 套 1
2 中央充放氣系統(tǒng)電腦   套 1
3 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)   個(gè) 1
4 車(chē)輪總成   條 4
5 氣管總成   套 1
6 電動(dòng)空壓機(jī) 550W-30L 臺(tái) 1
7 中央充放氣系統(tǒng)控制電磁閥   套 1
8 輪邊減速器   個(gè) 1
9 空氣濾清器總成   個(gè) 1
10 手控閥   套 1
11 氣壓表 0～100kg/psi 個(gè) 2
12 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置)   臺(tái) 1
13 蓄電池 6-QW-80Ah 塊 2
14 維修手冊(cè)及設(shè)備培訓(xùn)   套 1
 
 		  
 

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